تاکتیکهای رزم هوائی در جنگنده ها






آخرین اقدام مهاجم در هنگامی که تمامی مانورها شکست میخورد شلیک به بالا (overshots) میباشد . شیرجه مارپیچی اخرین راه تلاش برای تعقیب ثابت و مطمين است. این نوع درگیر شدن برای نگه داشتن هواپیما در بهترین ارتفاع ممکن در هنگام چرخش در شیرجه به پایین برای قدرت مانور مناسب در سرعت سیر هواپیما است .

این مانور متشکل از ادامه دادن حداکثر نرخ چرخش در یک شیرجه با شیب تند برای حفظ سرعت میباشد.اگر مهاجم چرخش را دنبال کرد ، مدافع باید قدرت موتور (throttle ) خود را کم کند.
این کار باعث پهن شدن چرخش و کاهش سرعت در ارتفاع پایین میشود.
مدافع کم کم سرعتش را از دست میدهد.بنابراین برای مهاجم بسیار سخت می شود که به موقع به هدفش ( که سرعتش را کم میکند ) توجه کند. مهاجم احتمالاً شروع به خارج شدن از نقطه میکند،اگر او چنین کرد ، یک گردش سریع و بالا کشیدن دماغه ، مهاجم را به ناچار در جلوی شما قرار میدهد.

اگر مهاجم از شیوه مارپیچی استفاده نمود مدافع باید با استفاده از پدال کنترل کننده سوخت ارسالی به موتور از مقدار سوخت ارسالی به موتور بکاهد این عمل باعث بزرگتر و پهن تر شدن حرکت چرخشی میگردد و به کاستن سرعت در هنگامی که ارتفاع کم شده است کمک میکند .






برخي این مانور با مانور high-G barrel roll اشتباه مي گيرند در صورتي كه با هم تفاوت دارند و در اين مانور هواپيما احتیاجی به از دست دادن مقدار زیادی سرعت برای خارج کردن مهاجم ندارد.بنابراین نیروی G وارده می تواند کاملاً کوچک باشد.

این مانور برای تغییر زاویه ی حمله ی مدافع به سمت هدف بدون از دست دادن مقدار زیادی سرعت به کار میرود.این مانور موقعی به کار میرود که مهاجم مطلع شود که مدافع در حال جلو زدن از اوست و به يك گردش سريع به راست سعي در ايجاد برتري دارد.

مدافع غلط میزند و دماغه را به شدت بالا میدهد سپس برعکس غلط میزند.این مانور سه بعدی با شیرجه زدن به سمت عقب هدف کامل میشود . و با اين عمل مدافع در جهت عكس مهاجم قرار مي گيرد.

مدافع برای مقابله با این مانور باید به یک سمت شیرجه بزند و سرعتش را افزایش دهد در این هنگام او باید بسیار مواظب شلیک موشک مهاجم و آماده ی فرار از آن باشد.اگر او چرخش را عکس کند احتمالاً در وضعیت حمله قرار میگیرد.



منبع : سایت میلیتاری