تانك K1 ، کره جنوبی



روتم ، بخشی از گروه صنعتی هیوندا است که تا به حال مسئول ساخت سری خودروهای K1 ، شامل تانک میدان نبرد اصلی K1A1 120mm ، تانک میدان نبرد اصلی K1 105mm ، خودروی زرهی شناسایی K1 ARV و خودروی زرهی مهندسی K1 AVLB بوده است . تمامی این خودروها در صنایع مکانیزه روتم واقع در چنگ وون تولید شده است .

در سال 1997 اولین سری شامل دو پیش نمونه K1A1 با موفقیت کامل آزمون عملیاتی را پشت سر گذاشت و پس از آن تانک وارد فاز تولید انبوه و خدمت در ارتش کره جنوبی شد . مجموعا 300 دستگاه از این تانک برای ارتش کره جنوبی سفارش داده شده است که طبق زمان بندی قرار است تا سال 2010 تحویل آن کامل گردد .

روتم از هم اکنون در حال توسعه جانشین بعدی تانک K1A1 یعنی K2 ملقب به یوزپلنگ میباشد ، که مسلح به یک توپ 120mm بدون خان و گلوله گذار خود کار و موتور تقویت شده همراه با زره اصلاح شده میباشد . 3 دستگاه پیش نمونه از K2 تا به حال ساخته شده است . قرار است تولید انبوه 680 دستگاه تانک K2 از سال 2011 آغاز شود .

K1A1 نمونه ارتقا داده شده ی تانک میدان نبرد اصلی K1 است . برد گلوله آن بواسطه نصب توپ مدرنیزه شده ی 120mm m256 و سیستم گردش جدید برجک افزایش یافته است . m256 علاوه بر این تانک بر روی سری تانکهای آمریکایی آبرامز ( مدلهای M1A1/2 ) نیز نصب شده است .
شرکت الکترونیک سامسونگ ( سامسونگ تایلند فعلی ) ، گسترش مجموعه سیستم کنترل آتش تانک از جمله پریسکوپ و دروبین مخصوص فرمانده که شامل تصویر ساز گرمایی ، دوربین توپچی مجهز به تصویر ساز گرمایی ، مسافت یاب لیزری و دوربین تلویزیونی دید در روز و کامپیوتر کنترل آتش بالستیک را بر عهده دارد .

تانک K1 از سال 1986 در ارتش جمهوری کره عملیاتی میباشد و به نام راکیت شناخته میشود . ( راکیت معادل ROKIT مخفف Republic of Korea Indigenous Tank به معنای تانک بومی جمهوری کره است ) . تانک K1 در طراحی اولیه خود در بسیاری جهات از تانک M1 آمریکایی پیروی کرده بود . در طراحی تانک تدابیر ویژه ای جهت همسازی تانک با محیط جغرافیایی گوناگون کره ، از قبیل مناطق کوهستانی ، زمینهای باتلاقی و مردابی ، نواحی جنگلی و زمینهای زراعی به کار رفته است .

سلاح اصلی در تانک K1 یک قبضه توپ خاندار با سرعت دهانه ای توپ بالا و یک مسلسل 7.62mm موازی با توپ است . جایگاه فرمانده با یک مسلسل کالیبر 50 و مقر توپچی به یک قبضه مسلسل 7.62mm مجهز شده است . سرعت گردش توپ بر روی برجک 750mm در ثانیه و بالا پائین نمودن توپ 400mm در ثانیه است .

سایت دیده بانی فرمانده تانک در عملکرد سه وضعیتی میباشد : اول مطابق با تسلیحات تانک ، حالت جستجوی مستقل و در آخر هماهنگ و برابر با وضعیت دید توپچی . فرمانده برای اجرای آتش دو انتخاب دارد ، یکی اینکه عمل هدفگیری را به طور کامل به توپچی واگذار کند و دیگر اینکه توپ را با استفاده از دستگاه دیده بانی تحت اختیار خود درآورده و فرآیند شلیک را خود شخصاً کنترل نماید . ضریب اصابت گلوله با اولین شلیک در تانک K1 در حالت حرکت و به اهداف متحرک بیش از 90% است .

دستگاه نشانه روی و دیده بانی توپچی در دو محور ، شامل تصویر ساز گرمایی و مسافت یاب لیزری کار میکند . کامپیوتر بالستیک تانک به طور خودکار اطلاعات مربوط به وزش باد ، گرا ، سرعت و فاصله هدف را دانلود میکند . همچنین توپچی با استفاده از این کامپیوتر میتواند اطلاعات مربوط به فشار هوا ، دما و نوع گلوله را به صورت غیر خودکار ارزیابی کند .

K1 مجهز به یک دستگاه موتور دیزل توربو شارژ با 1200 اسب بخار نیرو و از نوع MTU MB 871 است . حداکثر سرعت تانک در جاده 65 کیلومتر در ساعت است .

خودروی زرهی جمع آوری وسایل K1 به یک جرثقیل با توانایی بلند کردن 25 تن بار و یک سیستم یدک کش با توانایی کشش اجسامی به وزن 70 تن با کمک سیم بکسل پر قدرت خود مجهز است .
خودروی زرهی مهندسی ( پل گذار ) K1 توانایی گذاشت و برداشت پلهای موقت با طول 22 متر در شیارهایی به عرض 25.5 متر را دارا میباشد که اجازه میدهد خودروهایی با حداکثر وزن 60 تن به سلامت از روی آن عبور کنند . مدت زمانی که صرف گذاشتن پل میشود 5 دقیقه و زمانی که صرف برداشتن آن میشود 10 دقیقه است .
میتوان سیستم غلتکی مین روب را نیز بر روی K1 نصب نمود تا آن را به یک خودروی مین روب که توانایی یافتن و منهدم کردن مین هار را دارد مبدل کرد . این مین روب توانایی پاکسازی میادین مین با سرعت 16 کیلومتر در ساعت را دارا میباشد .


مشخصات کلی تانک میدان نبرد اصلی K1 :

- خدمه : 4 نفر
- تسلیحات :
1 قبضه توپ 105 خاندار یا 120 میلیمتری بدون خان در K1A1
1 قبضه مسلسل سنگین 7.62 م م هم محور با توپ اصلی
1 قبضه مسلسل ضد هوایی 12.7 م م بر روی برجک
12 پرتاب کننده دودزا ( 6 تا در هر طرف )
- زره : از نوع کامپوزیتی
- طول ( همراه با توپ ) : 9.67 متر
- طول ( بدنه ) : 7.48 متر
- عرض : 3.60 متر
- ارتفاع : 2.25 متر
- وزن : 53 تن ( در K1A1 )
- موتور : یک دستگاه موتور MTU 871 Ka-501 دوازده سیلندر خنک شونده با آب با توانایی 12000 اسب بخار
- سرعت در جاده : 65 کیلومتر در ساعت
- برد عملیاتی : 500 کیلومتر
- توانایی عبور از :
1 موانع با ارتفاع حداکثر یک متر
2 سطوح شیب دار با زاویه 60 درجه


ترجمه از م . ا . د . فر






منبع: سایت دانشجو